CONTINENTAL
UltraContact NXT
Brutto
Opis opony: CONTINENTAL UltraContact NXT 235/45 R18 98 Y
Etykieta UE
OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)
Klasyfikacja efektywności paliwowej opony. Zależy ona od oporów toczenia opony. A jest klasą opon najbardziej efektywnych, o najniższych oporach toczenia. E jest klasą opon o najniższej efektywności co odpowiada największym oporom toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.
HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie E ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.
HAŁAS ZEWNĘTRZNY
Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Klasa A oznacza najcichszą oponę, klasa C oznacza najgłośniejszą oponę Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności
Continental jest jednym z czołowych liderów światowej produkcji opon
Założone w roku 1871 przedsiębiorstwo Continental jest wielonarodowościowym koncernem, którego działalność polega na produkcji bezpiecznych, wydajnych i nastawionych na osiągi opon do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych oraz jednośladów. Jesteśmy jedną z firm wiodących pod względem opracowywania technologii oraz wytwarzania opon i dysponujemy szeroką gamą produktów przeznaczonych do stosowania w różnych warunkach i do różnych celów. Dzięki ciągłemu inwestowaniu w badania i rozwój marka Continental wnosi znaczący wkład w mobilność i jej aspekty odnoszące się do bezpieczeństwa, opłacalności i przyjazności dla środowiska.